深圳普云YT4200-P1 一體鐵基涂層測厚儀特點  

a.可快速、準確測試多種磁性金屬基體(磁性法)上的非磁性涂層厚度;

b.單手設計，符合人力力學的結構設計;

c.一鍵測試，方便快捷;

d.可采用單點校準和多點校準兩種方法對儀器進行準確校準;

e.低功耗更省電，低電量報警;

f.帶背光顯示屏，蜂鳴器提示;

g.高耐磨探頭，不低于80萬次測量;

h.多種測量模式:單點測量、連續測量;

YT4200-P1 一體鐵基涂層測厚儀技術參數

  

YT4200-P1 一體鐵基鋁基涂層厚度儀簡介

YT4200是普云公司銷售的國產涂層測厚儀，能快速、準確的無損檢測各種涂覆在磁性金屬基底上的非磁性涂層厚度。儀器*符合ISO 2178、GB/T 4956、ASTM B499等標準規定的磁性法測試原理，儀器穩定、測量準、功能強大，廣泛地應用在制造業、金屬加工業、化工業等表面工程檢測領域，是涂層表面處理行業的基本裝備。

Fe基探頭可檢測噴涂在各種磁性基體(比如鋼鐵)上的各種非磁性涂層厚度，例如鐵板的油漆層、噴粉層、涂瓷層、鍍鉻層、鍍銅層、鍍鋅層等。

  汽車色差是汽車生產部門通常會遇到的一個非常復雜且難以控制的問題，隨著保險杠、門把手、后視鏡、油箱蓋等裝飾件大量使用，要求車身與塑料件顏色無偏差，對整車色差控制提出了更高要求。目前轎車廠大都采用儀器與目視相結合的測量方法控制色差。慣用法：先制定標準顏色樣板，要求完成車各搭接部品顏色無論是目測，還是儀器測量都要與標準板接近。色差受多種因素影響，像色漆材料、噴涂工藝、噴涂設備等都與其密切相關。